Passer au contenu principal

Au sein du département des transports chrétiens de Hollande

C'est l'un des sites préférés de Rose Rodriguez, coordinatrice des transports du HCHS : huit bus Holland Christian tous alignés de manière experte le long du trottoir du stade HCHS. 400 élèves et enseignants de Rose Park, ainsi que 165 petits étudiants du South Side et leur personnel, sortent d'eux, défilant dans le stade pour notre convocation d'automne de toute l'école, un moment où les six campus chrétiens de Holland se rassemblent pour adorer et louer le Seigneur ensemble.

Et la journée de convocation de cet automne a été en fait l'une des journées de transport les plus chargées de l'année, car le même jour où les huit bus transportaient les enfants vers et depuis la convocation, ils ont également amené un bus rempli d'élèves de 2e année de Forest School vers leur espace d'apprentissage, et ont effectué trois sorties scolaires régulières, quatre trajets de bus réguliers et quatre trajets de navette, en plus de huit voyages sportifs. Trente-deux voyages en bus en une journée !

De plus, le service des transports a perdu deux de nos neuf bus, en raison de travaux de maintenance ! Au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, le transport scolaire a évolué depuis cette dernière génération. Oui, nous assurons toujours des trajets réguliers pour l'école : quatre trajets réguliers, quatre navettes régulières entre les campus du côté sud et celui du côté nord de Rose Park, et nous desservons près de 300 familles de lycéens qui se rendent à l'école.

Mais le transport scolaire occupe désormais une place bien plus importante dans la journée scolaire et le processus d'apprentissage, l'apprentissage s'étendant désormais plus que jamais hors des murs de la salle de classe, vers le grand air et sur le terrain. De fait, il représente une part croissante de notre budget annuel ; l'année scolaire dernière, le HC a dépensé 48 248 $ rien qu'en carburant, sans compter l'entretien de nos neuf bus et six fourgonnettes, ainsi que le personnel indispensable à leur conduite et à leur gestion.

« L'un des plus grands obstacles auxquels une école est confrontée lors de l'élaboration d'un programme d'éducation en plein air est de faire sortir les élèves de l'école et de les faire sortir ! » a commenté Miska Rynsburger, directrice de la Forest School (promotion 92). « Notre communauté de l'ouest du Michigan a la chance de posséder de nombreux espaces naturels magnifiques qui n'attendent que d'être appréciés et étudiés par les enfants ! C'est grâce au dévouement de nos chauffeurs de bus et à la solidarité de notre équipe de transport que nous pouvons accueillir nos enfants et nos enseignants dans ces espaces pour apprendre, jouer et prier ! Nos élèves peuvent vivre des expériences d'apprentissage sûres et stimulantes (et parfois salissantes) grâce à l'entraide de nos chauffeurs de bus et de notre équipe de transport ! »

« Avoir un bus et un chauffeur régulier a été crucial pour intégrer l'apprentissage en plein air en 6e », a ajouté Dave Nieuwsma, professeur de sciences à HCMS. « Faire sortir près de 120 élèves du campus en même temps n'est pas chose aisée, mais trouver un bus n'a jamais été un obstacle. Kim est mon chauffeur pour mes aventures hebdomadaires de Conservation de la Création depuis des années. Je lui suis reconnaissant de sa fiabilité, qui me permet de concrétiser ces activités d'apprentissage ! »

Ainsi, avec l'aide de notre formidable coordinatrice des transports, Rose Rodriguez, qui gère les bus de HC depuis quatre ans, et de notre expert en transport, Bill Embil, qui supervise et entretient la flotte de bus et les conducteurs depuis cinq ans, nos chauffeurs de bus jouent un rôle crucial dans l'éducation quotidienne de nos élèves. Ils constituent un atout supplémentaire pour un adulte professionnel et attentionné qui s'intéresse aux élèves de HC, les apprécie et les enseigne. Outre Rose Rodriguez et Bill Embil, nos 18 chauffeurs de bus constituent un atout précieux pour l'équipe pédagogique de Holland Christian ! Et nous sommes toujours à la recherche de nouveaux candidats ! Postulez facilement sur hollandchristian.org/jobs, et HC couvre les frais de formation !

Ils sont souvent cachés dans les coulisses, c'est pourquoi nous souhaitons vous présenter quelques-uns de nos précieux chauffeurs de bus qui rendent possible cette nouvelle façon de faire de l'éducation :

Greg Mulder

Greg Mulder est parent de sept élèves de HC (oui, c'est actuellement le plus grand nombre d'élèves que nous avons dans une famille !) et en plus de son emploi à temps plein chez Mulder Brothers Brokerage, il conduit un bus pour Holland Christian depuis décembre 2023. Comme il a déjà un emploi à temps plein, Greg peut conduire entre zéro heure et un maximum de 14 heures par semaine, ce qu'il a fait une semaine où nous avions désespérément besoin de lui pour couvrir un itinéraire.

1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ? 

En tant que membre de la communauté HC, j'ai constaté le besoin de chauffeurs et j'avais déjà mon permis de conduire commercial (CDL) pour conduire des semi-remorques. Sachant que je pourrais facilement obtenir ma certification pour les autobus scolaires, j'ai entrepris les démarches nécessaires. Mon principe de base pour la conduite est de m'inscrire lorsque de grands groupes doivent être transportés (p. ex., période des tulipes, Pâques, etc.). J'essaie également de couvrir les trajets lorsque les chauffeurs sont en congé. Ce sont les trajets les plus difficiles à couvrir.

2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?

J'ai sept enfants qui vont à l'école primaire, donc je vais rester un certain temps. Cela me permet aussi de les conduire parfois à des événements auxquels je ne participe pas encore. Par exemple, le festival de chorale du collège à Hastings. Je n'aurais pas pris de congé pour m'y rendre, mais j'ai constaté un besoin de chauffeur et je me suis inscrite. J'ai pu répondre à ce besoin tout en gardant ma fille. Conduire des bus m'a aussi permis de faire la connaissance d'autres élèves et enseignants.

3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ?

Jongler entre un emploi à temps plein et essayer d'être disponible pour aider.

Mike Rotman Mike conduit des bus pour HC depuis cinq ans. Il a passé une grande partie de sa carrière chez Trendway et a pris sa retraite de Central Wesleyan il y a quelques années. Chaque matin, Mike est le chauffeur régulier de la navette HC, qui transporte les élèves du quartier nord de Rose Park à HCHS et HCMS. Après les avoir déposés à leurs locaux, il récupère un groupe d'élèves du programme d'immersion espagnole du quartier sud sur le parking de HCHS et les conduit à Rose Park. Il effectue chaque matin une grande boucle, puis refait le trajet inverse en fin de journée, accompagné d'un autre accompagnateur qui ramène les élèves du lycée de Zeeland à ZCS, et effectue quelques sorties scolaires si nécessaire.

1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ? 

J'étais à la retraite et je profitais de la vie quand ma petite-fille m'a dit : « Dis donc, grand-père, tu veux être mon chauffeur de navette ?! » Et tout s'est enchaîné comme ça ! Je n'ai pas vraiment compris ce qu'elle voulait dire jusqu'à ce que je parle à Dan Vos, le responsable des transports de l'époque, et que j'apprenne que ça impliquait de conduire un bus, d'obtenir mon permis de conduire et tout ça !

2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?

Je me suis beaucoup investie auprès de ces enfants et j'ai appris à les connaître de la maternelle au CM5. Ils me surnomment « M. Mike ». J'espère avoir été une bénédiction pour eux, mais ils ont été une bénédiction pour moi, assurément ! J'aime beaucoup discuter avec eux, et ils me parlent.

En été, ce que je préfère, c'est quand je les croise dans la rue ou dans les magasins, et qu'ils sont tout aussi impatients de me voir que moi ! C'est le meilleur moment de mon été !

3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ? 

Le plus dur, c'est quand les CM5 entrent au collège, car souvent je ne les vois plus. Même chose au lycée. Parfois, ils viennent me voir et me disent : « C'est mon dernier jour de bus », et je dis : « Oh ! Tu as eu ton permis ! » Mais ils promettent de venir me voir, et ils passent toujours me saluer. C'est ça le plus dur : j'apprends à les connaître et à tisser des liens avec eux depuis le plus jeune âge jusqu'au lycée, et puis je ne les revois plus – ça me manque.

J'adore conduire pour HC, je suis dévouée à HC et je suis dévouée aux enfants. J'imagine que ma petite-fille m'a rendu service en me demandant de conduire la navette, mais je ne le lui dirais jamais ! Je fais aussi des sorties scolaires pour Forest School quatre jours sur cinq. Apprendre à connaître ces enfants et leurs enseignants a été un vrai plaisir !

Mike Rotman

Kim Walters

Kim Walters '78 Kim est celle qui a conduit les bus de HC le plus longtemps de tous nos chauffeurs, depuis qu'elle a commencé à conduire une ligne de bus de l'après-midi à l'automne 1996, ce qui porte le total à 29 ! Conductrice d'une ligne quotidienne et d'excursions scolaires, Kim travaille en moyenne 30 heures par semaine pendant l'année scolaire. Elle a sept petits-enfants scolarisés à Holland Christian, tous élèves de cinquième génération, et son verset biblique préféré est Néhémie 8:10 : « La joie du Seigneur est ma force. »

1. Qu’est-ce qui vous a poussé à devenir chauffeur de bus HC au départ ?

La conductrice actuelle du bus local HC souhaitait prendre sa retraite, alors elle m'a choisie comme remplaçante potentielle. Mon mari a dit « Pas question », mais j'y ai réfléchi et j'ai décidé de relever le défi !

2. Qu'est-ce qui vous plaît dans le fait de conduire un bus pour HC ? Quels sont les avantages de ce travail ?

Je crois fermement à l'importance de l'éducation chrétienne. J'ai le sentiment de contribuer à promouvoir l'éducation chrétienne dans ma communauté et d'aider Holland Christian en servant ainsi. Ce qui me ferait plaisir, ce serait d'accompagner mes petits-enfants non seulement à l'école tous les jours, mais aussi en sorties scolaires.

Pour certains d'entre nous, il n'est pas facile de se lever avant 6 h pour prendre le bus, mais l'avantage serait d'assister régulièrement à des levers de soleil magnifiques ! Le chant qui me remplit le cœur lorsque je les vois est : « Quand le matin enveloppe le ciel, mon cœur s'éveille en criant, que Jésus-Christ soit loué ! » C'est un vieux cantique qui me revient en mémoire – certains de ces chants resteront gravés à jamais dans ma mémoire !

3. Quelle est la partie la plus difficile de la conduite de bus ? 

Le plus difficile dans mon travail serait le manque de visibilité occasionnel dû à une tempête de neige aveuglante ou à un épais brouillard. Mais je suis très reconnaissante du soutien que me témoignent mon patron, M. Bill, et les parents qui m'ont confié la responsabilité de guider et d'encourager leurs enfants pendant leur garde.

Vous avez des questions ?

Nous sommes impatients de vous rencontrer, vous et votre famille, et de vous présenter le une éducation fraîche, créative et personnalisée chez Holland Christian ! Nous sommes ici pour aider! Contactez-nous en utilisant le formulaire de contact ci-dessous ou appelez-nous au 616.820.2805.

Entrez en contact !